气门油封结构--气门油封的安装及更换
一.气门杆油封的拆卸步骤：
1.拆卸凸轮轴和液压挺杆，氟橡胶密封圈厂，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。
2.用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600KPA）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。
3.可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。
二、气门杆油封的安装。
将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。
齿轮油泵可以配用机械密封和填料密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄漏结构）
机械密封的工作原理机械密封又称端面密封(Mechanicalseal)，是旋转轴用动密封.机械密封性可靠，泄露量小，使用寿命长，功耗低.毋须经常维修，氟橡胶密封圈，且能适应于生产过程自动化和高温，低温，高压，真空，高速以及各种强腐蚀性介质.含固体颗粒介质等苛刻工况的饿密封要求.机械密封是靠一对或几对垂直于轴作相对润动的端面在流体压力和补偿机构的弹力*(或磁力)作用下保持接合并配以辅助密封而达到的阻漏的轴封装置.
离心泵机械密封泄漏
泵用机械密封泄漏点分析及其维修方案
一、正常运转中忽然泄漏。离心泵在运转中忽然泄漏少数是因正常磨损或已达到使用寿命，而大多数是由于工况变化较大或操作、维护不当引起的。
1、抽空、气蚀或较长时间憋压，氟橡胶密封圈采购，导致密封破坏；
2、对泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效；
3、回流量偏大，导致吸人管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，损坏密封；
4、对较长时间停运，氟橡胶密封圈加工，重新起动时没有手动盘车，摩擦副因粘连而扯坏密封面；
5、介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多；
6、环境温度急剧变化；
7、工况频繁变化或调整；
8、忽然停电或故障停机等。电动隔膜泵在正常运转中忽然泄漏，如不能及时发现，往往会酿成较大事故或损失，须予以重视并采取有效措施。
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